Et le chariot du Klepper convient pile poil pour le Skerry…. Nickel pour ne pas mouiller les roues de la remorque de route !
Swing low sweet chariot
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Essai de gréement sur le Nomad.
Et pourquoi pas monter le gréement du Klepper sur le Nomad ???
J’avais déjà fait un essai avec le Yakkair, plutôt un concept. Rien n’était en fait fixé et fonctionnel.
Avec le Nomad i’affaire semble plus réalisable…. Juste quelques coups de scie pour réaliser un semblant de plancher/pied de mât… Et cette fois le gréement est à peu près correctement fixé et arrimé.
Pourtant je n’irai pas plus loin …
Et ceci pour plusieurs raisons : tout d’abord pour naviguer correctement à la voile il faut un minimum de raideur dans le gréement. Ensuite la mise en oeuvre d’un tel canote suppose un montage fastidieux mât, dérives, gréement dormant et courant, safran etc.. autrement on perd tout l’intérêt du Nomad simple vite gonflé, à l’eau tout de suite… Alors gardons la simplicité, contentons nous de la voile flip flap pour le portant et basta !!!
Et pourquoi pas le Solar ?
Non finalement je n’utiliserai pas mon Solar 405 avec la Chubby…
Certes le bateau est moins lourd (4 kg de moins : 15 contre 19 pour le Nomad) mais :
- le gonfleur est à peine moins encombrant que la pompe du Nomad,
- impossible d’arrimer la remorque (pas d’anneaux , pas de ligne vie),
- et surtout le Nomad est beaucoup plus performant sur l’eau !!!
Donc je maintiens l’option Nomad !
L’intendance suivra …
Bloqué pour raison familiale et en attendant de naviguer j’en profite pour commencer à caser la logistique « rando confort » dans mon attelage Brompton/Chubby/Nomad.
Voilà telle qu’elle est là, la remorque contient :
- Le Nomad,
- La voile,
- Le siège,
- les pagaies
- le sac de couchage,
- le matelas gonflant,
- un oreiller gonflable
- la pompe et ses raccords,
- le gilet de sauvetage
- le siège pliant pour le bivouac,
- la tente
- un hamac
le tout accuse 35 kg (pour 40 autorisés pour la Chubby)
Manque encore les fringues qui iront dans un sac étanche sur le dessus de la Chubby et la bouffe popote etc sur le vélo.
Pour la flotte je trouve aberrant de trimbaler des bouteilles d’eau alors que celle ci coule en abondance sous le kayak aussi je pense que je vais investir dans un filtre à pompe manuelle, probablement un Katadyn.
Affaire à suivre !
Eurêka : Nomad + Brompton + Chubby !
Résumé des épisodes précédents ….Depuis longtemps l’idée de conjuguer kayak + vélo trottait dans ma tête… Au départ je pensais tout simplement tracter mon Klepper derrière un vélo pliant.
Pas de problème pour caser le vélo dans le Klepper en navigation mais la perspective de trainer 5,45 m derrière un vélo me faisait reculer… D’accord, certains l’ont fait, le regretté H3 tractait même un attelage impressionnant !
Passe encore sur une piste cyclable mais sur la route dans la circulation … bof bof …
Puis vinrent les gonflables…Mais l’équation n’était pas encore résolue… En effet sur route pas de problème, le kayak dégonflé rentre sans difficulté dans une remorque mais je ne voyais pas comment caser un vélo + une remorque sur le kayak.
Et puis la lumière fut !
Grâce à Todd j’entrevoyais enfin la solution : le vélo dans la remorque sur le kayak !
La remorque Chubby de Cyclone est conçue pour contenir un Brompton plié : donc un seul « paquet » sur le kayak !
Et voici donc les premiers essais :
Le vélo dans la remorque
La remorque contenant le vélo ficelée sur le kayak.
Bon tout le matos de rando n’est pas encore casé !
En position portage à pied
On dégonfle et on plie
Et hop changement de contenu, le kayak prend la place du vélo dans la remorque
… et roule ma poule !
Le concept semble bien fonctionner, reste à tester !
Pour commencer tout devrait marcher pour une balade à la journée, exemple une descente du Rhône et retour au point de départ par la piste cyclable de la via Rhôna.
Reste à résoudre :
– d’abord quelques petits aménagements pour optimiser la fixation de la remorque sur le kayak (sangles, mousquetons …)
– Et surtout le matos de rando… Il va falloir réduire et faire la chasse au poids… mais je l’ai dit, j’aime bien mon confort !